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两车相撞,摩托车驾驶人被顶飞时间:2024-08-23 2024年6月8日,江西余干。袁某驾驶小汽车行至古埠镇某村路段时,与右侧小路上突然驶出的一辆摩托车相撞。摩托车驾驶人直接被撞飞并重重摔落在地,致全身多处骨折,头面部受伤,万幸无生命危险。经调查:摩托车驾驶人无证驾驶、转弯未让直行,袁某超速行驶(限速60km/h,车速75km/h)、行经路口未注意观察,双方负同等责任。 这又是一起路口事故,并且这个路口应该不只是出现一次事故或险情。地上长长的刹车印记,并没有让视频车辆引起任何重视。
一个成熟的驾驶人并不是看到危险情况正在发生而减速,而应该是预料到有可能发生危险情况而先行减速。 这样的路口甚至比普通的十字路口更加危险,它不仅存在不同方向的轨迹交叉,而且视线被严重阻挡,造成了绝对盲区。 “路口前减速”,是一个所有驾驶员耳熟能详的基本安全法则。但在实际驾驶中,往往驾驶员会有选择地运用。之所以有些路口没有提前减速,恐怕是因为看似没有危险源。其实只要是路口就一定是危险源,“提前减速、左右左观察、寻找危险点、过路口再加速”。安全是不能被优化精简的。 上一篇后排安全带同样重要下一篇减速与停车时,危险来自后方 |
