猝不及防的“鬼探头”

日“平安重庆君”发布一条交通事故监控，九龙坡一名女子无视地下通道，直接横穿马路......

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这里我们首先要指出的是“道路安全注意义务”，这是指当事人占用道路从事有关交通活动的过程中应当本着安全的原则，遵守道路交通通行规则，谨慎地注意道路交通情况，其交通活动不应对他人造成交通安全威胁，对于出现的交通险情应当采取适当的措施以确保安全。

这种事故也是在路口出现比较多的类型，俗称为“鬼探头”。路口是道路交通线路的枢纽和咽喉，也是交通流量的集散地，并且会出现多种平面交叉，交织点非常复杂。为了最大化减少这种风险，提高通行效率，所以设置了红绿灯、过街天桥、地下通道。因此不论机动车还是行人，遵守法规这是对自己和他人先决性的保护。

作为“鬼探头”这是道路交通中的一个经典盲区。所谓“盲”就是目力不及为盲，看不到的地方就是盲区所在。我们不论开车还是走路，当速度快的时候你前方的视力范围一定是清晰的，蒙着双眼谁也不敢跑起来。因为我们需要对未来行进道路上有明确的感知，这样行动起来才会感到自信和自如。而作为人的感知是分为两个层面的，一是直接的视觉感知，这是非常直观的。第二就是意识感知，它并不会让你直接看到，但并不代表不存在，因为这是间接的。作为新手驾驶员或者安全意识不强的行人，往往只会在直观的感知当中做出反应，缺乏对于隐藏风险的判断。

就好比下棋一样，高手的差别在于多看对方几步。现在世界杯如火如荼，优秀的后卫队员往往能提前判断潜在的风险，提前感知对方进攻的线路，所以要保持好阵型，卡好位置，看好人。在交通出行中这些潜在的风险点所出现的位置，一定是你直接视野中看不到的。为什么看不到，因为它被其他东西阻挡了，这就是盲区的风险。其实培养这种风险意识非常简单，什么样的驾驶（包括行人）是最安全的？前方一马平川，左右两侧没有横向的干扰，这一定是安全的。那么我们除了注意前方的路况外，只要注重有没有两侧横向干扰的可能就好了。如果可以看到两侧开阔，你只管正常行进。如果有东西阻挡，看不到横向的状况，就要做最坏的打算。

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按照防御性驾驶的要求，在任何路口之前都需要提前减速，这是给自己腾出时间进行周密的观察，也为可能出现的意外缩短制动的距离。当注意到左侧有左转车辆等待并且阻挡了横向视线观察之后，马上做出下一步动作——首先是可能的情况下提前变换车道，这样能够更远地拉开横向距离。第二是进一步减速，速度减到假如随时出来人、车，可以随时停住的匹配时速。当然这就需要脚不离刹车踏板来备刹车。第三可以通过鸣笛、远光闪烁来进行沟通。第四是过路口后再加速。

这就是应对路口盲区的方法。当然你采取了这些措施，也并不一定会出来人，但这是纪律。既然是纪律就需要无条件执行，因为事故的发生本身是一个低概率的事件，因我们无法预测，所以只有长期坚持这样的应对策略，才可以提前化解不知哪天就来的“猝不及防”。

同时如果作为家长，也一定要注意在实际场景中，多给孩子灌输这样的安全意识。过马路不可闯灯、猛跑、突然折返，当看不到前方两侧的情况时千万不能冒然行动。

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