如何避免交通违章

交通违章所产生的后果一是带来巨大的安全风险，要知道每一条交法都是无数鲜血乃至生命换来的。第二是驾驶员面临扣分与罚金，带来实际损失。第三是侵害其他道路交通参与者的道路权力，扰乱整体交通环境。而作为职业驾驶员，“零事故”“零违章”是工作的职责所在。今天海普帮大家分析一下容易引起违章的若干情形，以及如何避免。

1.明知故犯型

   大到酒后驾驶、肇事逃逸，小到违章停车......这实则属于侥幸心理。即能够预料所产生的后果，但希望或者放纵这一行为。贪婪和侥幸是不能共存的，当你贪婪地享用剩余价值后，你就不应该抱着侥幸的一帆风顺的心理，因为风平浪静之后往往都是暴风骤雨。所以贪婪是一种愚蠢，但节制是一种智慧。请记住墨菲法则当中的话——如果事情有变坏的可能，不管这种可能性有多小，它总会发生。知错不改，必有灾殃。

2.路况不熟

   现在的导航使用极大地方便了日常出行，但也养成了依赖感。在没有导航的时代，老驾驶员车里都是有地图的，不熟的地方会提前查看，并且记住路线的节点。而目前在应用导航的过程中，不免会产生驾车中使用手机的违章。这当然不能让导航去背锅，大家要养成出行之前先查路线的习惯，如果使用导航要提前设置，以导航的声音作为指路依据。驾驶中视线转移的时间不能超过两秒，要把精力放在观察路况的驾驶中来。

3.未充分观察，忽视交通信息

   其中最典型的错误是闯单行线。路口的交通信息量最大，安全隐患最多，因此一定要遵守提前减速的纪律，来换取充分观察的时间。视线引导要更加提前，在做危险点评估的同时，还要以更开阔的视野搜寻相应的交通标志。

4.急躁心理

   很多驾驶员开车时总会产生这种急躁的心理，这种心理所表现出来的行为便是不愿等待。超车、加塞、急于并线......这就很容易导致未按交通标志行驶，很多压实线的违章也都是源于急躁的心理。驾驶员要保持适当车速，在路口、车流密集、不熟悉的路段、道路出入口前必须减速。提前选择车道，提前并线，不盲目超车，钻空当。同时这种急躁心理还容易导致路怒情绪，其实这节约不了多久的时间。该等时要等，该让时要让。人生本来就匆匆，平和一些才能感受到春暖花开。

5.跟车过近

   路口跟随大车，如果距离过近就无法获得更好的视线引导。既容易出现盲区事故，也容易导致闯红灯。社会上有一种说法，对于前面大车阻挡而产生的闯红灯可以进行行政复议，撤销处罚。这绝对是伪命题!保持安全车距，做到充分观察是交法明确规定的。既然是跟车近而闯红灯，本身就说明了你没有做到驾驶员义务，哪里来的撤销处罚呢？因此至少保持3秒及以上的跟车距离，尽量不跟大车。不盲目跟随前车的行驶轨迹，要通过自己观察并且确认后才可以做出相应变化。

6.遇到红绿灯的突然变化，措手不及

   其实如果你感觉到了突然，就一定说明你没有做到充分的准备。视线引导必须要放远，在视线能够捕捉到的时候，就需要预测红绿灯的变化。例如转弯后发现前方300米的路口正值绿灯，那么这个绿灯很有可能无法通过。尤其是快到路口的时候，要先观察顺行方向人行横道红绿灯的变化。根据路口大小，人行横道的红灯亮起会比机动车信号灯变化提前3-5秒，这样就做到了提前观察预测，及早进行处置。也能有效防止后车的追尾。

7.加强对斑马线和行人的礼让意识

   有些驾驶员会认为行人过马路离我距离很远，机动车通过不会影响行人。但是在违章抓拍过程中只注重你未礼让的事实，而不会去做任何设想。也有一些驾驶员认为行人闯红灯过马路，属于违章在先。我们回忆一下交规：黄灯亮起时，已经通过停止线的机动车可以继续行驶。就此推演一下：红灯亮起后，正在通过斑马线的行人是否可以继续通过？当然可以了。可是你无法获得之前的信息，只看到红灯有人过马路，这就不能单纯地认为行人有违章行为。同时行人作为交通弱者，即使存在违章行为，机动车也是有避让义务的。

   目前交通摄像头与治安摄像头已经联网使用，而且像素越来越高，抓拍效果越来越清晰，甚至高速摄像头可以拍下来后排乘客未系安全带......在高科技时代，只有不了解，但没有不可能。文明守法，才能平安回家!