突发-小车被瞬间挤压

公安部交通管理局视频号公布，2023年12月10日，在秦滨高速往天津方向79公里加500米处，一辆重型半挂车在慢车道行驶时，忽然向左偏离，直接将快车道一辆小车“硬挤”进了中央护栏。

小汽车右侧被碰撞挤压后严重受损，万幸车上只有驾驶人一个人，右侧无人，因而未造成人员受伤。

经查，货车驾驶员行至事发路段感觉口渴，便去取旁边的水杯，结果就在伸手瞬间车辆偏移酿成事故。最终交警认定，货车驾驶员分心驾驶导致事故，承担全部责任。

时速40公里/小时，前车保持30米的跟车距离，可以说是安全的。而如果分心驾驶，在3秒的时间将有可能与前车追尾，因为车辆每秒的行驶距离是11米。如果是偏离车道，将可能马上与临侧车道车辆发生接触。专心致志，集中精力是保障安全最基础的条件。而小编这里要从另外角度讲一讲小车。

大车方向偏离，两秒的时间便对小车形成了挤压。而此时小车的位置十分不利：左侧是中央隔离带，右侧是大车，后方近距离跟随着其他车辆。在两秒的时间内无法完成加速驶离，紧急制动会被追尾。那是否在劫难逃了呢？是的，至少也是凶多吉少!此时除了尽量减速，鸣笛外，所有的一切也都交给了未知。这好比当病入膏肓的时候，再讨论治疗方案已经为时过晚。虽说是个意外，但这与小车驾驶人缺乏安全意识有关。

在道路驾驶中，所有驾驶人都面临着“前、后、左、右”四个空间。试想在一个一马平川的道路上驾驶当然最安全，这因为周边的空间都为我们留有充足的余地。但是在实际道路中，往往伴随着车流量大、拥堵等客观情况。

此时就会产生所谓“车团”的现象。当我们进入这个“车团”，也就意味着进入了特别容易因别人的失误而受到影响的区间。因此驾驶员人必须有这样的意识：

1.不与其他车辆长时间并驾齐驱。当齐头并进的时候，别人一旦因为爆胎、并线、失误等原因偏离车道，我们马上会面临挤压。包括长期处于两侧车辆后视镜盲区的位置，也容易被别人忽视。或者快速出现在对方的视线当中，或者拉开一个合理的纵向距离。总之，在两秒之内如果两车有可能发生接触，那么这个所处位置一定是不合适的。与侧方的车辆必须交错开。

2.保持对后方车辆跟车距离的警惕，尤其是在车速较高，或者后方是大车的情况下。要本能地拉开车距，或者让其先行，或者另外选择车道。

3.进一步加大与前车的跟车距离，给自己和后车一个缓冲的空间。

4.当遇到“车团”的时候，进行评估。如果能够超越“车团”，要快速和谨慎地超越。如果无法超越，那索性就远离“车团”。退一步海阔天空，给自己一个更为安全的环境。

在交通事故中，有很多都是因别人的失误所造成。但关键问题是在别人犯错的时候，如何不使自己被牵连其中。这是摆在所有驾驶人面前的一道考试题，通过率的高低在于自己思考的多少。